这是飞机机器的第一个高海拔模拟测试平台（高空平台），它也是唯一用于超大流量飞机的高空平台。 它在中国的高海拔平台“从0到1”上取得了成功，并完成了对近100种活动和研究和开发引擎的身份和科学研究测试。 它已经结束了数百个技术困难，并且是全球第一个采用“高空平台直接空气排气”的创新调整测试计划。 它打破了对外国人的严格封锁，并为中国航空引擎的独立发展奠定了坚实的基础。 这是60年前在Songhualing建造的中国航空发动机涡轮机构Aero Engine的基础，深处是Sichuan Province的Jiangyyou Longmen的Bunsdoc，并在严重的地震后在Mianyang Suburbs建造。从“台湾的辛勤工作”到Mianyang AViation City，六十年的光荣时期见证了中国航空引擎行业，从贫穷和落后到加速了高水平的科学和技术自力更生和自我完善的实现。 1965年春，一个由18人组成的工作团队离开了北京，进入四川州国防部行业办公室的一封信，并建立了中国航空航天涡轮机学院的前任航空喷气发动机研究所，并开始在“贫困”上“升到蓝天”。 最近，记者们访问了迈扬（Mianyang），以“国有企业开放日”的活动，为建立一个60周年纪念中国航空发展平台的平台，并参观了实验性歌声的基础，该基础已成为基本的爱国教育和工业场所。通过创建，见证“亚洲”和“强大台湾”的历史和高海拔平台博物馆的第一个，我们将了解以及中国航空电力发展的艰难旅程以及幕后鲜为人知的故事。 （记者Sun Zifa） 负责编辑：[LUO PAN]