
最近,人力资源和社会保障部正式发布了第七批新的工作目录,增加了17个新工作和42个新工作。在此时发布的新工作和新工作中,氢燃料电池测试人员被正式批准建立。这是中国氢能领域的第一个新工作。它们就像燃料电池的“安全警卫”,保护绿色能力免受研发到应用。
氢燃料电池测试仪不是简单的检查员。它们在整个研发,制造和应用氢能产业链中运行。核心是通过检查和数据分析来确保安全并提高性能。与其他测试工作相比,氢燃料电池测试仪最重要的测试是安全性。
Wang Xiaobing,工程师NG氢能和中国汽车中心的燃料电池部Bagong Enerhiya Inspeksyon中心:Bago Ang Pagsubok,Karaniwang Susubukan namin ang airtightness ng fuel cell upang matiyak na ang hydrogen ay hindi tumagas, kabilang ang pag -install ng buong hydrogen pipeline, ang pag -install ng air pipelines at pag -install ng mga linya ng tubig, at pag -install ng linya ng pag -load ng elektronikong pag -Load.我们必须确保每个步骤连接的安全性。
通过基本水平后,应允许燃料电池在高冷,高温和高湿度等极端环境中接受“极端挑战”和“火车”,以查看其耐力是否足够强。
在实验室中,燃料电池堆积在机械租金中,看到在驾驶过程中继续造成电力的能力。
Wang Xiaobing是中国汽车中心新能源检验中心氢能和燃料电池部的工程师:这条线是基于我们对道路模拟驱动程序的实际行为,启动和停止,高速,高速,空闲,然后更改此SYST的操作条件Em。红色确实是要实现电力变化成本的必要条件,而蓝色确实是自身的表现。
如果测试阶段的燃料电池堆栈有问题,则测试仪还应从微观的角度“解剖”燃料电池堆栈并找出其“病变”。
中国汽车中心新能源检验中心氢能和燃料电池部的工程师王小(Wang Xiaobing):如果我们想确定问题的位置,我们将拆卸内部组件,然后去Pisial and Chemical Laboratory进行Pisial and Chemical Laboratory进行一些微观级别的检查,以帮助企业找到问题出现的位置。
随着氢燃料电池在车辆,能源储存等领域的优势时,这项新工作的阶段变得越来越大。从研发的尽头到大规模劳动的结束,必须进行工厂检查和系统集成所必需的。这个新职业的诞生也注入了“心脏增强素G代理商“在氢能行业中,使人才能够培养该行业的方向和管理更好。
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